Początkowy format wyścigów nabiera tempa wraz z wydarzeniami w Kolorado i Utah

Całkowicie nowy Seria wyścigów Yeti Cycles Big Mountain Enduro Debiut tego lata zgromadzi jedne z najbardziej epickich tras w Kolorado i Utah - rywalizując ze sobą kolarzy w prawdziwym teście siły, umiejętności i sprawności podczas jazdy po szlaku.

Choć wciąż nowy w tym kraju, format wyścigów Enduro od lat zyskuje na popularności w Europie. Rasy takie jak Trans-Prowansja, który rozciąga się na siedem dni i kilkaset mil na odległym, technicznym śródziemnomorskim torze od Gap we Francji do Monako, podniósł format wyścigów w mediach. (Zobacz film z najciekawszymi fragmentami poniżej, aby zapoznać się z podsumowaniem wyścigu w 2011 roku).

Nowa seria Yeti Enduro składa się z trzech oddzielnych, wieloetapowych wyścigów rozgrywanych na niezrównanych trasach w Kolorado i Utah, które powinny znaleźć się na liście życzeń każdego kolarza górskiego. Kluczem do formatu Enduro jest to, że tylko niektóre odcinki - zazwyczaj długie odcinki singletrack - są mierzone w czasie. W większości duże, bezcelowe drogi pożarowe lub dwutorowe podjazdy są obowiązkowe, ale nie mają czasu. Na przykład zwycięzca Trans-Provence 2011, gwiazda Cannondale Enduro, Jerome Clementz, odnotował najszybszy łączny czas po 26 indywidualnych etapach.


Nie chodzi jednak o to, że fani wyścigów na rowerach górskich nie mieli się z czego kibicować. Wyścigi zjazdowe są nadal najbardziej ekscytującym formatem, a mieszkający w Kalifornii Aaron Gwinn niedawno w przekonującym stylu wrócił na podium USA w zeszłym roku po tym, jak zdominował klasyfikację Pucharu Świata i zdobył tytuł mistrza świata, stając się pierwszym kierowcą, który kiedykolwiek jeździł. zająć pierwsze miejsce pięć razy w ciągu jednego sezonu.

Piękno wyścigów Enduro polega na tym, że łączy te same techniczne aspekty prowadzenia zjazdów z rzeczywistością codziennej jazdy - a mianowicie, że zawodnicy wciąż muszą zarabiać na zakręty. To prawda, że ​​chociaż niektóre wyścigi Yeti Enduro rozpoczynają się wahadłowcem, istnieje wiele obowiązkowych podjazdów, aby oddzielić słabych od silnych.




Wyzwanie będzie polegało na tym, że promotorzy będą mogli uchwycić tylko ułamek akcji, aby widzowie mogli usiąść, jak Telewizja RedBull robi w tym roku harmonogram Pucharu Świata UCI. Rejestracja rozpoczęła się 16 kwietnia i jest ograniczona do 200 zawodników na przełęcze Buff Pass i Kennebec Pass, które odbywają się odpowiednio w lipcu i sierpniu. Wyścig Cała Enchilada, który odbędzie się we wrześniu w Moabie, będzie ograniczony do 150.

„Cieszymy się, że możemy wprowadzić jedne z najlepszych miejsc w kraju na tor wyścigowy enduro” - powiedział Keith Darner, dyrektor wyścigu Bigfoot Productions. „[To] zapewni trwałe doświadczenie w backcountry z wyścigami trwającymi od 1,5 do 2 godzin dla zwycięskich czasów pro”.

Każda trasa będzie miała około 30 mil długości i najlepiej nadaje się na rower szlakowy lub typu all-mountain.


„Spodziewamy się, że wydarzenia szybko się wyprzedadzą na podstawie odpowiedzi, którą już otrzymaliśmy” - powiedziała Sarah Rawley, również z Bigfoot Productions. Seria Big Mountain Enduro przenosi wyścigi na nowy samolot na arenie rowerów górskich, powszechnie dostępny dla każdego rowerzysty górskiego i nie wymaga żadnego specjalnego sprzętu poza Twoim ulubionym rowerem na szlaki, który jednocześnie jest wystarczającym wyzwaniem dla profesjonalistów. Seria Big Mountain Enduro w niczym nie przypomina stresu i napięcia zwykle związanego z rywalizacją, ale bardziej przypomina wyjście na epicką przejażdżkę z przyjaciółmi, aby cieszyć się niesamowitą scenerią i szlakami, które ma do zaoferowania Kolorado. To coś dla wszystkich rowerzystów górskich ”.

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do BigMountainEnduro.com. Zobacz szczegóły serii poniżej.

Buff Pass Enduro
20-22 lipca
Steamboat Springs, CO

Buff Pass Enduro rozpocznie się masowym startem według kategorii na wysokości 10180 stóp i będzie miał pięć mil na rozłożenie pola na pofałdowanych podjazdach i zjazdach, zanim dotrze do singletrack i toczy się po alpejskich łąkach, bujnych lasach i jeziorach do skrzyżowania Fish Creek Wodospady i widok na góry. Znacząca wspinaczka na Mountain View zostanie zneutralizowana (nie w czasie) na szczyt Steamboat Ski Area, gdzie zejdzie na 3000 'do podstawy obszaru narciarskiego, co daje w sumie 6500' zejścia. Zawodnicy będą musieli jeździć wahadłowcem zapewnionym przez wyścig na start na Buffalo Pass.

Kennebec Pass Enduro
31 sierpnia - 2 września

Durango, CO
Wyścig rozpocznie się od szczytu przełęczy Kennebec na szlaku Colorado Trail i będzie prowadził do dna Dry Fork Trail, na zachód od Durango w stanie Colo. Wyścig będzie indywidualną jazdą na czas z jednominutowymi przerwami. Wyścig prowadzi przez osiem mil na jednych z najbardziej spektakularnych singletracków w stanie Kolorado. Podczas pokonywania dziewięciu technicznych odcinków i przepraw przez strumienie uwagę zwraca 100-metrowy wodospad. Na skrzyżowaniu mostów na Junction Creek wyścig zostanie zneutralizowany (bez pomiaru czasu) przez trzy mile w kierunku High Point. Z miejsca, w którym zegar zacznie ponownie, wyścig zejdzie w dół do Dry Fork Trail, szeroko otwartej, szybkiej, kamienistej trasy z zakrętami na singletracku. Zawodnicy pokonują trasę z wysokości 6800 '. Zawodnicy będą musieli jechać z obowiązkowego zrzutu wahadłowego na wysokości 8800 stóp do 11200 stóp, w odległości ponad pięciu mil. Tam wyścig się rozpocznie. To nie jest część wyścigu, ale wymóg ze względu na brak parkingu na starcie w pobliżu szczytu przełęczy Kennebec. Chociaż z pewnością gaz potrzebny do tego pięciomilowego transferu wpłynie na zawodników, faworyzując najlepiej przystosowanych.


Cała Enchilada
28-30 września

Moab, UT
Finał serii będzie ścigał się po najbardziej uznanym szlaku w Moabie, pierwszej piątce w USA i być może jednym z najbardziej rozpoznawalnych szlaków na świecie. Na długości 30 mil i ponad 7000 stóp zjazdu The Whole Enchilada Enduro zamienia niesamowitą całodniową jazdę w test sprawności i umiejętności technicznych, podczas gdy jeźdźcy ścigają się ze szczytu gór La Sal w czterech różnych klimatach. strefy do Porcupine Rim, gdzie kończą się tuż nad rzeką Kolorado. Wyścig rozpoczyna się na przełęczy Geiser w kategoriach startów masowych bez limitu czasu na przełęcz Burro, gdzie zgodnie z kolejnością przybycia będą wypuszczane w odstępach minutowych. Z Burro Pass wyścig będzie prowadził do Kokopelli, hrabstwa Hazard, UPS, LPS i szlaków Porcupine Rim, z wyłączeniem ostatnich 2 mil technicznych singletrack Porcupine Rim ze względu na klasyfikację jako Wilderness Study Area, która zakazuje zawodów przez ten teren.